logo_k55_125x125_giallo
Loading ...
play_arrow

keyboard_arrow_right

Ascoltatori:

Ascoltatori di punta:

skip_previous skip_next
00:00 00:00
chevron_left
volume_up
  • play_arrow

    Radio K55

Motori

Toyota rivoluziona il sistema ibrido: nuovo motore 1.5

today31/10/2026 - 09:20 3

Sfondo
share close

Data di pubblicazione: 31/10/2026 alle 09:20

(Adnkronos) –
Toyota prepara una nuova generazione di propulsori elettrificati, puntando su un’architettura completamente riprogettata per migliorare efficienza, compattezza e flessibilità produttiva. Il progetto introduce un motore quattro cilindri da 1,5 litri sviluppato specificamente per lavorare insieme alla componente elettrica. 

L’obiettivo dichiarato da Toyota è ambizioso: ridurre i consumi di oltre il 15% rispetto alle soluzioni attuali, intervenendo contemporaneamente sulla meccanica, sull’elettronica di potenza e sull’aerodinamica dei veicoli. 

Il nuovo propulsore sarà disponibile nelle configurazioni aspirata e turbocompressa. La versione aspirata è progettata per offrire prestazioni paragonabili a quelle degli attuali motori Toyota 1.8 e 1.5 tre cilindri, ma con ingombri inferiori. 

La Casa giapponese ha sviluppato congiuntamente motore termico, unità elettriche, inverter e sistemi di controllo, anziché adattare componenti esistenti. Questa integrazione permette di limitare le dispersioni energetiche e ottimizzare la gestione termica. 

Anche la riduzione degli attriti meccanici contribuisce al miglioramento dell’efficienza complessiva. 

 

Il nuovo gruppo propulsore nasce insieme all’architettura Multi-Path, progettata per ospitare automobili completamente elettriche, ibride tradizionali e plug-in utilizzando una base tecnica condivisa. 

La compattezza del sistema consente di abbassare il cofano motore e lascia maggiore libertà ai progettisti nella definizione delle proporzioni della carrozzeria. 

Toyota punta a preservare abitabilità e caratteristiche dinamiche indipendentemente dalla motorizzazione scelta. 

La condivisione della piattaforma permetterà di contenere i costi di sviluppo e produzione, distribuendo gli investimenti su più modelli e tecnologie. 

Gli stabilimenti potranno modificare il mix produttivo in funzione della domanda, senza dover adottare architetture completamente differenti. 

Il progetto comprende anche la compatibilità futura con carburanti rinnovabili e a bilancio carbonico neutro, nell’ambito della strategia Toyota per la riduzione delle emissioni. 

—

motori

webinfo@adnkronos.com (Web Info)

Scritto da: News News

Rate it

✕
Radio K55 APP

GRATIS
VISUALIZZA