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“Importante conciliare sostenibilità ambientale, economica e sociale senza penalizzare le imprese italiane del trasporto e della logistica. Alcune politiche europee possono indebolire la competitività del Paese e avvantaggiare nazioni extra-UE.” Queste le parole di Marcello Di Caterina, vicepresidente di Alis, durante l'Assemblea Generale Alis a Roma.

“Alis oggi rappresenta oltre 2.450 soci e 150 miliardi di fatturato aggregato. Politiche europee e tasse ETS stanno penalizzando il trasporto marittimo e favorendo il ritorno dei camion sulle strade. Serve maggiore incisività del governo italiano in Europa.” Ha dichiarato Guido Grimaldi, presidente Alis, durante l’Assemblea Generale dell'associazione presso l’Auditorium Parco della Musica di Roma.

“Alis ha un ruolo chiave nello sviluppo dell’economia italiana, soprattutto nei settori della riqualificazione dei centri logistici, dei porti e degli interporti. HW Style opera nella realizzazione di parchi e nella rigenerazione urbana, dobbiamo rendere questi spazi più sostenibili, più efficienti e meno impattanti dal punto di vista ambientale.” Così Giulio Arnoldi, amministratore di HW Style, in occasione dell’Assemblea Generale Alis a Roma.

“L’Assemblea Generale di Alis è un momento strategico di confronto tra le imprese e un’occasione per rafforzare quel network che negli ultimi anni sta unendo non solo gli operatori della logistica, ma anche tutte le aziende italiane che da essa dipendono.” Così Andrea Martignano, amministratore delegato di Montesino Associates SpA, in occasione dell’Assemblea Generale Alis a Roma.

“E' importante bilanciare sostenibilità e competitività nel tessuto industriale italiano ed è necessario puntare su tecnologie energetiche abilitanti come gas, elettrico e idrogeno. Fondamentale un dialogo costruttivo tra istituzioni, imprese e università per rafforzare il futuro industriale del Paese”. Così Giovanni Brianza, amministratore delegato di Edison Next, durante l'Assemblea Generale Alis a Roma.

“La Sicilia deve essere riconosciuta come porta d’ingresso strategica nel Mediterraneo, capace di intercettare nuovi flussi commerciali e collegarli al cuore dell’Europa. Il Ponte sullo Stretto consentirebbe un collegamento stabile lungo il corridoio scandinavo-mediterraneo” Ha dichiarato Annalisa Tardino, commissario straordinario dell’autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale, in occasione dell'Assemblea Generale Alis a Roma.